Découvrez notre guide pour acheter une aile de kitesurf, vous y trouverez toutes les informations pouvant vous aider dans le choix de votre aile. Apprenez-en plus sur des termes comme le shape, le bridage, les lattes et le système de sécurité. Mais aussi sur les matériaux utilisés. Ou encore sur le nombre de ligne , la taille de l’aile, la plage de vent, …
Vous allez découvrir ce que sont les atouts d’une aile. 

Les différences entre les formes des voiles de kitesurf :

Les voiles de kitesurf sont plus couramment appelées des ailes de kitesurf ou aile de kite voir même seulement kite. Il existe 3 types d’ailes de kitesurf sur le marché : les ailes de kitesurf à bridages, les C-Shape et les ailes à caisson. Il y a de nombreuses déclinaisons qui existent dans les shapes mais elles demeurent sur une des trois bases.

Les ailes de kitesurf à bridages :

Les ailes de kite à bridages se sont imposées année après année sur le marché depuis 2007. Aux prémices de l’aile de kitesurf à bridages, elles étaient bien souvent lourdes ou très légères en barre avec un temps de réaction plus lent que le C-shape originel. Certaines marques ont tenté de développer leur propre brevet de shape d’ailes à bridages qui aujourd’hui n’existent plus.  C’est le brevet des frères Legaignoux qui est le plus fiable et efficient. Les deux bretons étaient également dépositaires du brevet de la voile à boudin en 1984.
Le concept du brevet plus récent est d’avoir 4 lignes et un bridage sur l’aile de kitesurf. Cela permet d’accroître le choqué, d’enlever la puissance plus rapidement et faciliter le redécollage. Cette évolution a rendu le kitesurf plus accessible. Ces ailes sont suffisamment performantes pour la grande majorité des kitesurfeurs. 

Shape aile à bridages 1 latte : 

  • Idéale pour le vent léger.
  • Vol dans peu de vent.
  • Redécollage facile et rapide.
  • Depower efficace.
  • Bonne plage basse.

Shape aile à bridages 3 lattes : 

  • Shape ultra polyvalent.
  • Depower Rapide.
  • Rapidité de rotation.
  • Arc stable du shape.
  • Bon pouvoir ascensionnel.

Shape aile à bridages 5 lattes : 

  • Depower Rapide.
  • Rigidité importante.
  • Arc stable du shape.
  • Bon pouvoir ascensionnel.

Les ailes à bridages, l’âge de raison !
Depuis quelques années, les ailes de kitesurf à bridages sont plus directes en barre et sont très polyvalente dans tous les types de navigation. Le brevet Legaignoux est décliné avec des shapes (formes de l’aile) tels que les ailes de kitesurf Hybrides, Open-C, Bow, C-hybride, Delta… Les différences entre le shape d’ailes de kite à bridages définissent les programmes de navigation. Après plus de 13 ans de développement pour de nombreuses marques, ces ailes commencent à avoir des shapes aboutis.
Les ailes peuvent être plus orientée freestyle, freeride, vague ou tout-terrain. Le shape, l’aspect ratio, la forme des oreilles, le nombre de lattes, …, tous ces aspects peuvent influencer sur les performances de l’aile de kite. Les marques parviennent à développer des shapes spécifiques qui répondent aux attentes particulières de pratiquants. 
Cependant aujourd’hui, ce sont bien les ailes 1, 3 ou 5 lattes hybrides qui se sont imposées dans le paysage. 

Le bridage essentiel au bon fonctionnement !
La forme du bridage de l’aile de kite surf peut changer considérablement son comportement. Les marques font des bridages courts afin d’avoir des ailes de kite avec du répondant. Le choix peut etre d’opter pour des bridages avec ou sans poulie. On voit régulièrement des bridages à une poulie qui permettent d’avoir le bon compromis entre répondant et stabilité.
Certaines marques commencent à proposer des options de réglages sur le bridages pour avoir une aile plus typée en fonction de vos goûts.

Open-C (ou C-Hybride) en 3 ou 5 lattes : 

  • Pivote rapidement.
  • Depower Rapide.
  • Sensations de barre directe.
  • Arc stable du shape.
  • Bon pouvoir ascensionnel.

Shape aile à bridages 3 lattes vague : 

  • Pivote très rapidement.
  • Depower Rapide.
  • Sensations de barre directe.
  • Arc stable du shape.
  • Capacité à drifter. 

Shape aile à bridages Delta 3 ou 5 lattes :

  • Bonne plage basse.
  • Surface projeté plus importante.
  • Dépower linéaire.

Shape aile à bridages Bow 5 lattes :

  • Grande plage de vent.
  • Depower Linéaire.
  • Bon lift en saut.

Les shapes plus typés :
Le shape en Open-C ou (C-Hybride) sont des ailes de kitesurf développées pour faire du freestyle/freeride avec une faculté à faire de gros sauts et de bonnes performances en déhooké ou en kiteloops. Un shape développé pour avoir une sensation de barre très direct avec des bridages courts et parfois sans poulies.

Le shape d’aile de vague est développée spécialement pour le surf en kitesurf. Son shape lui permet choquer rapidement afin d’utiliser au maximum la puissance de la vague et non de l’aile. Ce type d’aile de kitesurf reste stable et descend au vent avec le rideur dans la vague. L’équilibrage de l’aile est étudié pour facilité le drift. ELle possède une excellente réactivité qui peut aussi permettre de reprendre de la puissance juste en bordant.

Le Bow et le Delta sont des shapes d’ailes de kitesurf sont délaissés après avoir été utilisés pendant quelques années par des écoles grâce à leur traction et leur redécollage facile. Ils sont plus souvent couplés avec un shape d’aile hybride pour une meilleur polyvalence.

Les shapes des ailes de kitesurf à bridages sont 95% des ailes choisies sur le marché grâce à leur mixité entre polyvalence/accessibilité/performance.

Les ailes de kitesurf C-Shape :

Les C-Shape sont les ailes historiques du kitesurf. Elles sont délaissées au profit des ailes à bridages à cause de leur manque de polyvalence et leur pratique spécifique. Aujourd’hui, elles sont destinées à une pratique freestyle moderne (newschool). Le comportement d’une aile de kitesurf C-Shape permet de favoriser le passage de barre dans le dos (figure moderne).
En général, ces ailes de kitesurf n’ont pas de bridage, cela permet d’avoir un pilotage très direct séduit. Elles sont régulièrement équipées de 5 lignes qui permet d’aider au redécollage qui est leur point faible.
La plage de vent est plus réduite qu’une aile à bridage qui peut avoir un dépower plus important. Si vous aimez les ailes très directes et vous souhaitez pratiquer principalement du déhooké, l’aile conviendra parfaitement. Ce type d’aile est vivement déconseillée aux débutants.

L’Open-C ou le C-Hybride devient de plus en plus le C-Shape polyvalent dans les marques. 

Les ailes de kitesurf à caissons : 

Les ailes de kitesurf à caissons sont minoritaires et utilisées principalement sur le sable ou la neige. La pratique du foil est grandissante et l’apport de ces ailes attire les pratiquants. Leurs caractéristiques de vol sont différentes avec une faculté à aller plus loin dans la fenêtre. Dans le vent faible, ces ailes sont performantes et peuvent faire la différence. Ces ailes volent dans très peu de vent et un bon écoulement de l’air. Les marques essayent de faire rapporcher le comportement de celui d’une aile à boudin pour facilité le passage sur ces ailes. 

Le nombre de lattes sur une aile de kitesurf :

Les 3 shapes d’ailes de kitesurf présenté en premier lieu sont des déclinaisons qui ont des facultés de vol différentes. La grande majorité des marques développe des ailes à bridages en 1, 3 ou 5 lattes. En général, la marque ensuite axe le développement de l’aile pour qu’elle réponde à une certaine clientèle. 

L’aile à 1 latte sera développée pour une pratique du freeride et du foil. Son shape permettra de voler dans de faible brise et générer de la puissance.

L’aile à 3 lattes peut aussi bien être axée freestyle, vague ou freeride. Le designer ajustera le shape pour qu’elle puisse exceller dans une discpline. Afin de maintenir une bonne rigidité les marques optent pour une importante segmentation du bord d’attaque. Le shape est plus ramassé pour des ailes de kite qui pivote sur l’oreille en vol et qui redécolle rapidement. Ce choix d’aile de kite surf est très régulièrement fait par les débutants et de plus en plus par les pratiquants confirmés qui souhaitent une aile de kitesurf polyvalente.

L’aile à 5 lattes est dessinée pour être une aile rigide au profil allongé. Des ailes de kite qui tournent moins sur les oreilles (sauf les C-Shape) mais restent ultra performante en saut et excellent en freeride. Ce shape remonte plus loin dans la fenêtre et permet de bien se faire sustenter. Les 5 lattes sont également utilisés sur les ailes de kitesurf C-Shape.

Le nombre de lignes sur une aile de kitesurf : 

  • Depuis l’arrivée de l’aile à bridages, les marques optent que pour le concept 4 lignes. Les shapes et les bridages permettent de redécoller l’aile de kite en poussant la barre et tirant sur un arrière. Depuis plusieurs année toutes les marques passent au V-Bas et à la sécurité sur une ligne avant. Elle est aujourd’hui la sécurité la plus aboutie et fiable.
  • La 5ème ligne a été développée au début des années 2000 qui permettait d’avoir une meilleure sécurité et d’aider au redécollage de l’aile de kitesurf C-shape. Parfois la 5ème ligne est considérée active et peut faire office de bridage. 

Les différences entre les barres de kitesurf :

Chaque marque de kitesurf développe des barres et ont leur propre système de sécurité. Les barres en kitesurf ne sont pas interchangeables entre les marques. La sécurité des ailes est développée sur la barre de la même marque, elle est donc optimisée en fonction de la marque.

Les ailes de kitesurf sont développées avec un point d’écartements différents des avants qui influera sur la stabilité de l’aile. Comme nous l’évoquions, le V Bas et la sécurité sur un avant est la plus aboutie à ce jour.

Les systèmes de largages des ailes de kitesurf sont construits différemment suivant les marques mais sont soumis à de nombreux tests. Il est primordial d’apprendre à larguer et reconnecter le système plusieurs fois avant d’aller à l’eau avec son aile de kitesurf. La ligne de sécurité peut être sur un des avants ou les deux. Vous y êtes relié à la ligne de sécurité grâce à un leash.

La taille de l’aile de kitesurf :

Les ailes de kitesurf vont de 2m à 21m2 même si les tailles les plus couramment utilisées sont entre 7 et 12m. Pour choisir son aile de kite, plusieurs composantes sont importantes : le niveau, le programme souhaité, les spots de pratique et le gabarit.

Les plages de vent des ailes de kitesurf : 

Il faut certes prendre en compte le programme que souhaité mais il y a une autre composante à prendre en compte : la taille de votre aile de kitesurf. On peut choisir en fonction du gabarit, le type de la planche, la voile et le pilotage. En effet si vous êtes en surf vous pourrez mettre une aile de kite plus petite, mais si vous aimez piloter vous pourrez également accroître la plage de vent. Votre technique permettra d’agrandir cette plage de vent. Pour la pratique du foil, ce tableau n’est pas à prendre en compte. Les plages de vent sont indicatives et basées pour un rider en twintip de 75kgs. 

Les matériaux utilisés pour la construction sur une aile de kitesurf : 

  • La matière utilisée sur la majeure partie de l’aile de kitesurf est le spi. Le spi peut être construit avec différents nombre de trames allant de 1 à 4. Suivant le nombre de trames, le spi peut avoir une plus grande résistance à la charge, au déchirement et à la longévité de la voile de kitesurf.
  • Le bord d’attaque et le bord de fuite sont construit en dacron. Sur le bord d’attaque possède des renforts en aramide pour préserver des sols abrasifs.
  • Les bridages sont fait en dyneema qui permet d’assurer une bonne durabilité. Les poulies de friction sont utilisées pour que éviter l’usure que pouvez opérer les poulies de mauvaises qualités.
  • Les ailes possèdent des boudins en TPU (Polyuréthane thermoplastique) qui peut se gonfler aisément et posèsde une excellent résistance.
  • L’One Pump est devenu un standard dans le marché comme la valve à gros débit de gonflage.

Le choix de la marque de kitesurf :

Comme dans tous les sports, chaque marque a une philosophie particulière en terme de conception produit, pression de barre, programme de pratique. Pour définir ce qui conviendra le mieux à votre conception de la pratique du kitesurf, n’hésitez pas à contacter notre service client pour en parler. Il n’y a pas de meilleur marque qu’une autre, juste des ailes de kitesurf qui vous correspondront plus par la technologie, la finition ou encore les caractéristiques de vol. Nous travaillons avec des marques qui nous correspondent et ont des sensations assez similaires.

Pour chercher votre aile, rendez vous au lien suivant : https://www.ataoride.com/8-aile